Pemeriksaan motor tempel sebelum distarter, selama pengoperasian dan setelah putaran

1. Sebelum motor tempel dipasang dan siap dihidupkan, hendaknya dilakukan pemeriksaan terhadap motor tempel sebagai berikut:
① Jumlah minyak pelumas pada transmisi bawah air.
② Bensin untuk dijalankan-—campuran oli mesin dan sambungan serta pemasangan pipa bahan bakar dan tangki bahan bakar.
③ Pengikatan motor tempel pada jendela di atas pintu dan kedap air pada lubang baut pada bagian bawah air.
④ Periksa apakah tautan kemudi dan pengencang tersambung dengan baik. Kemudikan kemudi ke kiri dan ke kanan beberapa kali untuk memeriksa apakah nyaman untuk dikemudikan, ulangi perpindahan dan penambahan atau pengurangan throttle, periksa apakah perpindahan sudah pada tempatnya, apakah pegangan remote control dan karburator mesin sudah sinkron, periksa posisi idle karburator dan apakah throttle terbuka penuh.
⑥ Periksa apakah kemudi peralatan kemudi konsisten dengan kemudi kapal.
⑦ Periksa apakah baterai terisi penuh dan terpasang dengan benar; penyambungan kabel baterai, peletakan berbagai jalur dan pemasangan instrumen.
⑧ Periksa kondisi kerja alat pengangkat manual atau hidrolik.
⑨ Jika sistem pencampuran oli pelumas otomatis, isi tangki oli pelumas dengan oli, dan tiriskan udara dalam sistem injeksi oli pelumas.
⑩ Periksa tingkat rendah oli pelumas dan sistem alarm suhu tinggi mesin. lv Periksa pemilihan dan pemasangan baling-baling yang benar.
2. Pemeriksaan motor tempel saat start, running dan after running :
① Periksa apakah perangkat interlock pengaman untuk menghidupkan mobil dalam keadaan kosong efektif, yang memastikan bahwa mesin tidak dapat dihidupkan saat mesin dalam keadaan persneling.
② Periksa keandalan choke kontrol manual dan elektrik.
③ Periksa saluran keluar air dari lubang tampilan drainase selama pengoperasian.
④ Periksa kondisi kerja tachometer, lift meter dan instrumen lainnya.
⑤ Periksa pengaturan sekrup rasio campuran bahan bakar dan udara idle.
⑥ Periksa kecepatan idle dan pengaturan sekrup kecepatan idle dan sesuaikan mesin dengan kecepatan idle yang disyaratkan oleh manual.
⑦ Kemudikan kemudi penuh ke kiri dan kanan dan periksa apakah sistem kontrol throttle dan mekanisme perpindahan ringan, sesuai dan dapat diandalkan.
⑧ Periksa keandalan motor tempel mundur dan kait pengunci mundur yang dimiringkan ke atas untuk mencegah motor tempel mundur.
⑨ Periksa keandalan navigasi perairan dangkal dan mekanisme kontrol power trim.
⑩ Periksa apakah ada penyimpangan kemudi saat berlayar, dan sesuaikan posisi pelat penyetel keseimbangan jalur jika perlu.